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文章来源:新新机械网  |  2023-06-01

2009全国首届城市轨道交通自动化与信息化技术研讨会召开

当一个国家或地区经济发展到一定规模、一定阶段时,城市交通拥堵、环境污染、石油资源依赖、居民生活水平下降似乎成了难以回避的问题。中国作为世界上最具发展活力和魅力的国家,正处于城市化进程、汽车工业振兴和汽车消费普及阶段,上述问题日趋明显;而我国大多数城市现阶段仍以汽车作为交通主体,根本无法有助于问题的解决。合理应对和解决这些问题,已引起了社会的广泛关注并成为我国城市化进程中的当务之急,城市轨道交通正以其特有的优势正走进人们的视野。

城市轨道交通是区别于小运量的无轨交通和大铁路而言,是城市中有轨的、大运量的公共交通运输系统,是公共交通的重要组成部分。作为城市公共交通的骨干,它具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)、安全等特点,特别适合于大中城市。在轨道交通发达、设施完善的世界各大城市,它已经成为人们出行的首选。

那么,在中国这个城市轨道交通尚不发达的国家,如何保证和提高现有轨道交通的安全性和稳定性,如何科学合理地减少轨道交通运行的成本,如何在保证安全和稳定的基础上提高运行速度,这些都和自动化行业息息相关,成为自动化行业必然面临的重要课题。

就是在这样的背景下,2009年11月11日,由控制和《自动化博览》主办、罗克韦尔自动化(中国)有限公司和北京和利时系统工程有限公司共同协办的2009全国城市轨道交通自动化高层论坛暨首届城市轨道交通自动化与信息化技术研讨会在北京隆重召开。西门子(中国)有限公司作为特约企业,与研华(中国)公司和菲尼克斯电气中国公司两家参与企业,携手打造了我国城市轨道交通行业的此次盛宴。北京和利时系统工程有限公司副总裁兼城铁自动化事业部总经理史洪源先生,与罗克韦尔自动化行业及信息解决方案总监GregTurner先生出席论坛并致开幕词。

此次全国城市轨道交通自动化高层论坛,以城市轨道交通快速发展为契机,着重对自动化提升轨道交通智能化这一中心主题展开探究,对地铁综合监控系统、轨道交通信息化等关键问题进行分析。多位行业内的资深专家为现场观众带来了精彩报告。

国家十一五“863”现代交通技术领域专家组长、轨道交通控制与安全国家重点实验室主任唐涛教授作了关于《基于通信的列车运行控制系统研究与应用》的报告;他带来的报告内容严谨、数据翔实、深入浅出,更辅以大量直观的图表可以帮助轨道交通企业准确把握行业发展动向,正确制定企业竞争战略和投资策略;同时也为众多的专业观众带来了系统全面的理论指导。他提出的一系列观点都得到到场观众的热烈回应。

北京和利时系统工程有限公司城铁自动化事业部总设计师魏晓东先生所做的《地铁综合监控系统建设目前状况与未来发展》的报告,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对地铁综合监控系统的目前状况进行详略得当的分析,它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值!

此外,罗克韦尔自动化大中国区公共交通行业经理张福锋的《实现一个安全、可靠、符合成本效益的设备监控系统》的报告,西门子(中国)有限公司工业自动化与驱动技术集团自动化系统部轨道交通行业宋刚的《西门子全集成自动化在地铁中的应用》的报告,研华(中国)公司铁路及轨道交通行业部客户业务经理吴赛文的《稳定可靠的自动化方案—研华专注于轨道交通的挑战》的报告,菲尼克斯电气中国公司副总工程师程雪作了《菲尼克斯电气推动基础设施自动化快速发展》的报告,《中国自动化学会专家咨询工作委员会常务委员、控制主编、《自动化博览》社长石红芳女士作了《我国城轨交通现状及发展趋势》的报告,都得到了与会者的认真关注和热情回应。

为了2009年的轨道交通研讨会给业界带来更大的价值,也为了2009年研讨会能够真正有效地促进我国轨道交通自动化的发展,在本届论坛进行间隙,对多位与会者进行了随机采访:

北京和利时系统工程有限公司副总裁兼城铁自圆锯片动化事业部总经理史洪源先生认为:本次研讨会开得非常成功,必将会对轨道交通自动化建设起到良好的推动作用,这同时也彰显出一个负媒体的使命和发展势头良好。

大连现代轨道交鸭舌帽通有限公司金马快轨运营分公司技术设备处处长黄瑛女士说:“今天的报告里和利时公司所作的深度集成的地随着科学技能的展开铁综合监控系统是一种先进、成熟的控制技术,非纺丝机常值得关注。我们发现,这几年本土自动化企业成长很快,和国外公司几乎在同一水平上竞技,而且服务更为及时快捷。选择合作对象时,我们重点关注产品和技术服务的性价到2020年底比,这应是将来选择自动化产品的一种趋势。”

北京交通大学轨道交通复合型拔尖人才试点班的同学们认为,“参加这样的论坛对我们来说意义重大,一方面我们可以接触和了解轨道交通自动化领域最前沿的技术和行业发展趋势,开拓视野;另一方面也可以借此机会深化我们所学习的理论知识。对我们来说,这是一个学习的好机会,希望你们明年还能举办这样有实质内容的论坛和研讨会。”

此次论坛采取主办方邀请和自由报名两种参与方式,参加会议的轨道交通行业设计院、运营公司、建设公司、工程公司、高等院校等单位的代表近180余人。这不仅意味着我国的城市轨道交通事业正在蓬勃发展,而且也体现出越来越多的人在关注这个行业,在关注自动化提升轨道交通智能化的发展。

随着城市化进程的加快和城市交通事业的迅猛发展,我国的城市轨道交通得到了长足的发展,去年4月,科技部将“新型城市轨道交通技术”研究项目列入“十一五”国家科技支撑计划,由建设部组织实施。作为城市轨道交通领域中最重要的技术之一,自动化技术对城市轨道交通建设起着至关重要的作用。嵌入式系统、SCADA、PLC、现场总线、变频器、传感器、人机界面、工控机等自动化产品被广泛应用到轨道交通建设中去,在车辆管理、安全监控、电力检测以及保障轨道交通正常运行等方面发挥着不可小觑的作用。

自动化产品和技术在各行各业中的应用不是一句口号或是一个梦想,而是我们一代又一代自动化人努力奋斗、不断完善的终身事业。本届高层论坛的成功举办,必将对我国城市轨道交通行业的发展起到良好的推动作用,也将使自开关阀动化技术在轨道交通行业的发展和应用得到进一步提升,再创行业辉煌!

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